Ремонт коробок DSG 6 и DSG 7

Устранение масложора 1.8 TSI и 2.0 TFSI

+7(495)766-23-83 

МОСКВА, УЛИЦА ВАСИЛИЯ ПЕТУШКОВА, Д. 31, СТР. 2

Email: w.077@yandex.ru

 

Добро пожаловать в "VISTA VAG"!

Если Вы ищете качественное обслуживание автомобилей от команды профессионалов, которым Вы можете доверяеть, то Вы попали по адресу. Мы предоставлям широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту коробок передач DSG, устранению масложора двигателей 1.8 TSI 2.0 TFSI автомобилей концерна VAG. 

 

VISTAVAG предлагает широкий спектр услуг для автомобилей 

VW | Audi | Skoda | SEAT

 

Виды работ 

  • Диагностика и ремонт коробок DSG
  • Устранение масложора двигателей 1.8 TSI и 2.0 TFSI
 

korobka dsg

DSG7 0AM 0CW DQ200

0AM (DQ200) - 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным сухим сцеплением (DSG), разработана концерном VAG.

Печально знаменита своей "надежностью", владельцы транспортных средств выпущенных до 2014 года уже при достижении 40-60 т.км пробега начинали испытывать трудности с переключениями по причине скорого либо неравномерного износа двойного сцепления, а позднее и мехатроник (гидравлический блок управления) выходил из строя. Количество недовольных покупателей и целая волна претензий на работу коробки принудила VAG продлить гарантию на коробку до 5 лет или 150 000 км. пробега.

DSG с сухим сцеплением в принципе не способна передавать большой крутящий момент, ограничение - 250 Nm, а это означает, что имеется ограничение по объему двигателя с коим можно агрегатировать коробку. 0AM представлена фактически во всем модельном ряду Volskwagen, Skoda и Seat на автомобилях с объемом от 1.4 до 2 литров.

DQ200 это второе поколение роботизированных коробок передач, представляет из себя почти традиционную механическую коробку (разница в том, что в отличии от механики, в DSG - 2 первичных и 2 вторичных вала, один отвечает за четные передачи, другой за нечетные), но за переключение передач отвечает мехатроник, он же гидравлический блок управления.

В отличии от гидроблока обычной АКПП, мехатроник - отдельный и самостоятельный узел - включает в себя свой электромотор и насос, гидроаккумулятор, соленоиды и электрическую плату управления. Наиболее часто встречаемые проблемы с мехатроником - это выход из строя электронной платы и гидроаккумулятора.

 

Специалисты VISTAVAG проводят следующие виды работ по ремонту АКПП DSG7 0AM 0CW DQ200:

  • Ремонт мехатроника
  • Ремонт механической части
  • Замена сцепления
  • Замена блока управления (ECU)
  • Обновление прошивки
  • Адаптация
  • Замена масла
  • Информация о коробке
  • Коды ошибок
  • Запчасти